2017年3月29日水曜日

オイルにじみはありませんか?


いつもありがとうございます♪

最近、つけ麺にハマッておりますイブカです♪笑

HD仙台若手のホープ鎌田のおすすめで

らーめん ONEに行ってきました♪

店の見た目すっきり系♪


平日、お昼の限定 えびつけ麺の味はこってり系♪


ゴリゴリのえびで、イブカ好みのお味でした♪

産業道路沿い、三井アウトレットの側で、土日は並びますのでご注意下さいませ☆



さてさて

今回のブログは、、、


オイルにじみです!!


いつも停めている場所にオイル後などございませんか?

エンジン付近がオイルで汚れておりませんか?

衣類がオイルで黒くなりませんか?


オイルの滲みはとまる事はございません!!

次第にひどくなり

最終的にはオイルが漏れ

故障の原因となります。

とても頑丈なハーレーのエンジンですがは経年劣化や熱、多走行距離には勝てません。

場合によっては、早期修理が必要な場所もございますので、

気になった方は、ぜひご相談下さい。



今回のお客様の修理はXLのロッカーベース部からのオイルの漏れがかなり目立ちました。




これからのシーズンのロングツーリングを不安なく走りたいとのオーナー様の希望もありましたので

キッチリ修理させて頂きました♪


古いガスケットはキレイに除去してピカピカに磨きました♪


↓古いガスケット


↓新しいガスケット


オイル漏れの原因のガスケットの品番が変わり

材質も性能も良くなったみたいですので、安心です♪


念の為に液体ガスケットも塗布しておきました。


テスト走行を長めにして

ピカピカ洗車で完成です!!



ハーレーの寿命はとても長いと言われますが、やはりメンテナンスが大切です。

もし、お時間がありましたら、自分のハーレーのことよく見てあげてくださいね♪

2017年3月24日金曜日

2017FXDLカスタム!!

こんにちは♪サービスのイブカです♪

今回は現行2017年FXDLのハンドル交換です。


現行モデルのローライダーはハンドルクランプが特殊な形状で

ヘッドライトバイザーにハンドルクランプが装着されてハンドルがとめられております。

とりあえず、外してみます。



すっきりしました♪

ここにハンドルクランプをつけて、ハンドルを装着します♪


ハンドルはFXDB用をチョイス♪

ヘッドライトケースも社外品に交換されて、ボトムマウント♪

センスの良い仕上がりです♪


とてもカッコよく乗りやすいポジションになりました♪

ハンドル交換でロングツーリングもヘッチャラですよ~

ポジションにお悩みの方は、ご相談くださいませ♪


2017年3月19日日曜日

HD純正クロームクリーナーの実力!!





こんにちは

イブカです♪

今回のブログはこちら


HD純正クロームクリーナーです♪

ご存知の方もいらっしゃるかと思いますが

クロームメッキ専用のケミカルです♪


このスポーツスターのクロームサイドカバーを磨いてみます

このように表面がカサカサになると
サビがはじまってます!!

クロームクリーナーをウエスにつけて磨きます♪


左が施工前
右が施工後です
こんなにキレイになります♪



全部磨きました♪


ピカピカですと気持ちいいですね♪

しかしながら
『そんなのんびり磨く場所や時間がない!!』という方の為に、オリジナルの磨きメニューや洗車メニューがございますので気軽にお問い合わせ下さいませ♪


来月にはハーレーダビッドソン仙台恒例のツーリングが始まりますので、ぜひピカピカの愛車で参加してください♪
心よりお待ちしております♪

2017年3月15日水曜日

ハイカムチューニング!!


こんにちは

サービスのイブカです♪

3月も中旬♪ポカポカ陽気ですっかり春ですね♪

ツーリングライダーの数が目立ってきました~

羨ましいです♪

そんなハーレー仙台の工場では、、、

サービスチーフがさくさくとハイカム取り付け中です♪


さすが!!

HD仙台の長老的存在!!

カム交換が早い!!


特殊工具を知り尽くし

使いこなしております!!



エンジンチューン、コンピューターチューン、ペイント、ワンオフ

HD仙台に気軽にご相談下さいませ♪

2017年3月10日金曜日

HD仙台 春のメンテナンスキャンペーン!!!

3月に入り、日を追うごとに暖かくなってまいりました。


皆様、バイクに乗る準備は出来てますでしょうか?

当店の客様にはキャンペーンのご案内が
そろそろお手元に届いている頃と思います。

毎年恒例となりつつありますが、今年も
春のメンテナンスキャンペーンをやります!!

①「プレシーズンメンテナンスセット
冬の間眠っていたバイクのコンディションを私たち
ハーレー専門のメカニックがチェック!
当店自慢の洗車まで付いて
¥5,400
安心してシーズンを迎えられるように精一杯
サポートいたします。
所要時間は一時間前後。
予約制となっておりますので、
ご希望の方は必ず事前予約をお願い致します。


②「バッテリー下取りキャンペーン

この時期、一番多いのがバッテリーの不具合。
ハーレーのトラブルでもトップクラスに多いです。
皆さんのハーレー、バッテリーは大丈夫ですか?
弱ったバッテリーは新品にチェンジいたしましょう。

今なら純正バッテリーをご購入いただくと、
バッテリー一個に付き不要なバッテリー一個を
¥5,000
で下取りいたします。
下取りバッテリーはメーカー・モデル不問です!
バッテリーであればなんでもOK!
・・使用済みの乾電池でも・・・・・・OKです。

とにかく下取ります!

キャンペーン期間は4月末まで。
是非、この機会を逃さないで下さい。

皆様のご予約・ご来店をスタッフ一同心より
お待ちしております。



2017年3月8日水曜日

ストリートチューナーセッティング!!

こんにちは

サービスのイブカです♪

もうスッカリ!!春モードのHD仙台です♪

そんな春のおすすめカスタムは!!



こちら!!

HD純正 スクリーミンイーグル プロストリートチューナーです!!

こちらはチューニングレベルに応じて、純正コンピューターのデータ(燃料や点火系)を書き換えて、愛車の最適なセッティングを出すチューニングパーツです!!



実走してデータをとって
ポチポチっとします♪


吸気排気系の変更時は
ぜひ!!おすすめです♪
トルク&パワー感がUPします!!

画像は車検対応のチューニングです。
詳しくはHD仙台までお問い合わせ下さいませ♪



最近のオススメは、、、


286号線沿いのみなもと屋さんのぶたつけ麺にはまっております♪
こってり系好きでしたら是非おすすめです♪

2017年3月5日日曜日

大好評♪ワンオフジャバラマフラー♪

いつもありがとうございます♪

サービスのイブカです♪

前回のブログでも好評でしたワンオフパーツのご紹介です。

ちなみにワンオフ」とは、市販されていないパーツを組み合わせ、オーダーメイドで制作した、世界にたった一つしかない物の事を言うそうです。

そして、、、

今回は2005年モデルFLSTSCのオーナー様より

ワンオフマフラーのオーダーを頂きました♪


現在のマフラーはモーターステージさんの車検対応の左右出し独立パイプが装着されております。


後ろ側のエキゾーストパイプはすぐに左側にいってしまうので
スッキリしますが、ちょっと右アングルが寂しいです、、、


というわけで

エキパイの変更しました

こちらも同じ左右出しですが、前後が繋がっているタイプになります♪
このタイプですと右アングルが寂しくありません♪

このエキゾーストパイプをベースに
レトロ風に作成していきます♪




オーナー様のイメージとしましては、

『パンヘッド風のビンテージなジャバラを巻いた黒い感じ

のイメージ画像をモチーフに入念な打ち合わせして製作に入りました。


以前はマフラーに巻きつけるジャバラというパーツが販売されていたのですが
現在は製造中止でした(涙)

筒状の巻きつけないタイプが販売されてますのでそれをカットして溶接しました!

↓こんな感じで裏面を溶接します

塗装下地が大切なので、サンドブラストは入念にしました!!


↓耐熱塗装です


完成です♪



いかがでしょうか?

すっかりレトロな雰囲気になりました♪


かっこいいです♪


車検対応のモーターステージ製グライドシガーサイレンサーも耐熱黒に塗装しました♪
実は丸秘加工にて、この形状で左右独立パイプに加工しましたので歯切れの良いサウンドです♪

こんな風にしたい
あれをつけたい
など有りましたら
ぜひHD仙台スタッフまで気軽にご相談下さいませ♪




2017年3月1日水曜日

100000km超えソフテイルをメンテナンス

皆様こんにちはハーレー仙台サービスの佐藤でございます。

3月でございますね!春でございます。
バイクに乗る準備はよろしいでしょうか?

本日はメンテナンスの記事です。
一見キレイなFLSTNですが、実は100,000km
以上走っておいです!!!
現状これといった不具合は出ておりませんが、100,000kmということで消耗箇所など整備でご入庫いただきました。

早速分解です。


まずは、プライマリー・ミッション関係です。

ミッションのこの部分が消耗してガタが出ています。
外側のレバーと内側のシャフト双方を交換いたします。


ミッション抜きまーす。

ミッション自体は非常にきれいな状態ですね。
大事に乗ってらしたのが垣間見えます。

ミッションケースの中
先ほどのシャフトは内側ではこんな感じ。
新品と交換です。
よく見ると微妙に仕様が変わってますね。


クラッチ版も一枚一枚測定です。
問題ありません。逆にすごいです。
プライマリーケースベアリングも交換。
原状回復です。

続きましてエンジンに取り掛かります。

エンジンに関してもカム周りに若干のノイズが出ている程度で特に問題はなさそう。オイル漏れも無し。
という事で、よくなじんでいるエンジン内部は無理に分解せずにノイズのあるカム周りを見ていきます。



カムドライブが見えてきました。
気になるのはチェーンテンショナーの磨耗です。
!!!!
なんと・・・。
テンショナーの磨耗は仕様限界を超えております。


こちらが新品
これではノイズも出ます。
テンショナー二箇所、周辺のベアリングの交換。

サイズの違うスペーサーでカムドライブスプロケットのアライメント再調整を行います。
そして組み立てです。

これ以降の画像を撮り忘れました・・・・。
申し訳有りません。

結果としてはノイズも無くなり絶好調。

お客様、これからも楽しくお乗り下さい。



cjc